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手动挡汽车档位图解,手动挡汽车档位原理

日期:2018-07-09 / 人气: / 来源:未知

手动挡汽车档位图解
手动挡汽车档位图解
对于汽车来说,大部分的小汽车都是有五个档位,而关于它们的介绍,大部分人也许都不是很清楚,具体的建议如下:
1、挂着五档在75公里以上使用
2、小编建议四档在60-75公里使用,这种情况下,一般3500转以上为不建议长时间工作区间,转速在此区间下发动机油耗极大,噪音也非常大(少部分高转速发动机除外),一般只在拉发动机或高速超车时进入此种工况。
3、而3档可以在四十到六十公里使用;在2500-3500转时发动机扭矩比较适合超车、上陡坡,但此时发动机油耗上升、噪音变大;
4、2档在20-40公里使用;在2000-2500转时比较省油(根据发动机不同稍有区别),发动机的扭矩适中、噪音也相对比较小,适合正常行驶;最后,就是关于一挡起步的时候,要尽量的缓慢,一档一般在起步与拐弯的时候才使用。其实手动挡换挡考虑的因素有很多,比如发动机转速、行驶需要(超车、正常行驶还是下坡)。
总之,上面关于手动挡汽车档位图解的介绍可能不够详细,可以继续关注下文。
1、行驶过程
之所以先进行驶过程中的注意事项,因为这其中的过程要注意的点很多:
在通常的情况当中,当发动机的转速在两千转到两千五转速转是换挡比较好的时机,过高的转速会增加油耗的,时间长了还可以听着发动机动静来换挡。此外根据车速换挡也比较好,一般三十迈3挡,五十迈4挡,50--60迈5挡比较好。
当然,如果遇到特殊的情况例如:遇到比较长而陡的坡道时,不要空挡滑行,这样操作很危险,空挡滑行会失去发动机的辅助制动作用,一旦遇到紧急情况很难及时刹住车,人身安全难以保证,千万不能为了这点小钱而误了大事。
而当我在堵车行驶比较困难的时候,这个时候,我们就没有不必要的刹车次数多了,油耗必然会增加,因为每次走的行程都很短。因而,要合理控制油门和车速,利用滑行来达到省油的目的。
2、平稳起步
在起步时要求手动挡的车主一定要力求平稳,控制好油门与离合器,而且当离合抬到一半时然后轻点油门,然后在慢慢的抬起离合,车辆缓慢起步后,走一会儿再换二档,同样也要快踩慢抬离合。
这要先说一个特殊的情况,就是坡道起步。大家坡道起步非常的困难,比较考验一个人的技术。比较训练驾车技术的,其实这里也有很多的技巧。车手只要控制好离合和油门,离合要稳在快到一半的位置,然后松开手刹和刹车,轻点油门再慢松离合。坡道对离合器抬起来的位置要求很高,抬得快了就容易熄火。原文地址:http://www.pikacn.com/news/201512/3740.html
总之,开车是一个熟能生巧的过程,再笨的人都可以学会开车,而且拥有较好的技术,没有什么诀窍,多开一段时间,大家都是高手。
手动挡汽车档位图解
手动挡汽车档位图解
大家平常在开车的时候,都会遇到这样的情况。我们经常莫名其妙就发现自己的车熄火了,其实这是有很多种的原因,具体如下:
1、当然在排出了汽车的自身的问题之外,其实汽车熄火更多的情况是与人们的自身驾驶的习惯有关。
2、另外,对于新车(自动档)出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的,另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题,但是对于新车来说,发动机本身的问题可能性较小,大部分的原因是汽车油路干扰器的问题了。
3、最后对于老车型来说,熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外,那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。就是外国的进口车适应不了咱国内的环境,比如使用了劣质的燃油,很多加油站为了获取暴利卖不纯的油,从而导致发动机寿命早早地结束。
手动挡汽车档位图解
手动挡汽车档位图解
1、发动机问题
如果发动机长时间不清理的话,在内部的零件当中,会有很多的灰尘积累,发动机在运行的时候,马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢的情况下,速度会变得过低,怠速稳定性差,行驶时就会出现怠速熄火。
2、长时间未用
随着步行上班增多,家里有车的人们长期不使用汽车,这种情况越来越多的了。其实,切忌长时间停放不用。因为万一停放时间较长,就需要更换机油、机并视情况检查燃油、电路,因而遇到这种情况的时候,我们要先检查之后再开车。
3、油品问题
大家都知道,我们国内的部分的不法加油公司,所以我们平常加油的时候,一定要使用高标高质合格的燃油。彻底把油路清洗一便,包括喷油嘴,节气门,油箱等。有可能是你加的油品质量不过关,胶脂太多,把油路堵了,攻油不畅造成的。
手动挡汽车档位图解
手动挡汽车档位图解
只有了解了它的工作原理之后,我们才能更好地明白怎么去开车,举例说明,比如驾驶员在开车的时候,开始挂一档的时候,在踩下离合器,推动换挡手柄,实际上这个时候,它的工作原理是换挡拨叉轴推动换挡拨叉,带动一挡、二挡同步器以及结合套,使它们向着一挡齿轮的方向运动。
其次,当同步器结合套一端,它会使得它结合上一挡的齿圈,同步器的另外的一段结合上同步器的花键毅。因此输出轴上一挡齿轮的转动带动了一挡、二挡结合套转动,进而带动一挡、二挡同步器的花键毅转动,而花键毅和输出轴是通过花键相连的,最终带动了变速器的输出轴转动,输出一挡动力。
它这样能够运动的原理,是因为在它启动的过程中,变速器会带动其他部件,慢慢抬起离合器,变速器输入轴开始转动,带动输入轴上的一挡齿轮转动,随即带动输出轴上的一挡齿轮转动,由于输出轴上的一挡齿轮及其结合齿圈为一个整体。
转速同步后,两齿轮会顺利啮合,所以这一步不会产生什么冲击。一般来说由于同步器的作用,一对待啮合的两个齿轮,对于一般的常见的汽车来看,实际上是变速器输出轴上的同步器结合。在转速未达到同步前是不会接触的,因此这个时候,它们二者不会产生齿轮相互撞击。
正是因为这种撞击,手动操作的快感,才会使得仍然会有一大批的人仍然坚持开手动挡的汽车,即便现在有很多自动挡的汽车在市面上销售,手动挡汽车的忠实粉丝,用他们的行动诠释开车仍然是一个身心享受的过程。
通过上面整个换挡过程中,我们白了变速器内部待啮合齿轮的转速需要同步,即上面曾提到过的“变速器同步”,它由同步器完成,无须我们操心;另一处就是这里所说的发动机与离合器片之间的转速,也必须达到相同,即“离合器同步”,这得靠驾驶者自己来控制。
手动挡汽车档位图解
手动挡汽车档位图解
小编结语:经过上面的介绍,我们了解到了关于不少的关于手动档位问题,其实很多时候,不管是新车还是老车,也不管车主是老手还是新手,只要我们平常注意汽车的保养,加上自己在开车的时候没多加留心周围的情况,不要过度紧张,都不会出现无辜熄火的情况。

作者:GG3M


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